La Caparo è un gruppo industriale inglese nato nel 1968 con interessi in vari campi dell’economia quali nelle lavorazione dell’acciaio, nel settore aerospaziale, in quello dell’accessoristica del mondo dell’automobile, della progettazione e dell’engineering, per finire con la gestione immobiliare e quella alberghiera.
La Caparo Vehicle Technologies
Una delle divisioni più conosciute è la Caparo Vehicle Technologies che nasce dall’acquisizione nel 2006 dell’originale Freestream a sua volta nata da un progetto di Ben Scott-Geddes e Graham Halstead (due ex ingegneri McLaren) insieme a Gordon Murray, per la realizzazione di una supercar ispirata da una monoposto di formula1, la Caparo T1.[1] Il progetto nasce infatti dalle conoscenze acquisite nella progettazione della McLaren F1 e la vettura dovrebbe essere costruita per la maggior parte con materiali prodotti all’interno del gruppo.
Caparo e Tata per la Nano
La Caparo, proprietaria tra l’altro della divisione Caparo Maruti Limited e della Caparo Engineering India oltre che di altre aziende localizzate in India, si è attualmente impegnata con la Tata Group per la fornitura, attraverso la Caparo Vehicle Products del 60% di componenti strutturali della futura Tata Nano, che saranno prodotti nel proprio stabilimento produttivo a Singur.
SPARK-MODEL – CAPARO – T1 2007
SPARK-MODEL – CAPARO – T1 2008
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