Samsung Motors (르노삼성자동차?) è una casa automobilistica coreana, fondata nel 1994 come Samsung Motors da parte della multinazionale Samsung e ora controllata dalla casa francese Renault. Fa parte della Korea Automobile Manufacturers Association.
Storia
Dopo aver stretto un rapporto di collaborazione con la giapponese Nissan e aver predisposto un moderno impianto produttivo a Busan, l’azienda è approdata sul mercato coreano nel 1998 con la presentazione della berlina Samsung SM5. Questo modello, derivato direttamente dalla Nissan Maxima, è restato l’unico in produzione sino al 2002.
Nel periodo attorno alla fine del millennio, infatti, la Samsung Motors rimase coinvolta nella crisi che colpì l’economia del sud est asiatico e nel dicembre 1998 iniziarono le trattative che nel settembre 2000 portarono Samsung a cedere la maggioranza della propria azienda automobilistica ai francesi della Renault, che acquisirono il 70% delle azioni per 512 milioni di dollari.
Dal 2002 la gamma di vetture in produzione è stata progressivamente ampliata, prima con modelli direttamente derivati da veicoli Nissan, poi da piattaforme Renault.
Autovetture
- QM5 (basata sulla Nissan X-Trail, è venduta fuori dal mercato interno come Renault Koleos)
- SM7 (basata sulla Nissan Teana)
- nuova SM5 (basata sulla Renault Laguna e commercializzata anche come Renault Latitude)
- SM5 (inizialmente basata sui modelli Nissan Cefiro e Maxima del 1995, è stata sostituita nel 2005 da un modello basato sulla Nissan Teana)
- SM3 (basata sulla piattaforma della Renault Mégane III, è commercializzata anche come Renault Fluence)
- SM3 CE (modello precedente della SM3, ancora in produzione con la sigla CE per “Classic Edition”, basata sulla prima generazione della Nissan Bluebird Sylphy)
NOREV Samsung SM3
NOREV – SAMSUNG – QM5
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